Autó menetzaj csökkentés

Viszont csomó más kocsin – és az utakon futó autók jó része ilyen – megdöbbentő hatásossággal lehet alkalmazni a zajölő praktikákat. Az erre alkalmas anyagok választéka igen széles, de nem minden alkalmas minden felhasználási területre. Fontos tudnunk, hogy az autóhifistáknak nem csak azért . Cégünk elsősorban különböző, a zaj – és rezgésvédelem területén keresett anyagok kis- és nagykereskedelmével, illetve az ehhez kapcsolódó szaktanácsadással foglalkozik. Hangelnyelő szivacsok, hangszigetelő filcek és különféle hangcsillapító lapok alkotják termékportfóliónk gerincét.

Mind hagyományos, mind egyedi . A széndioxidkibocsátás, tehát fogyasztás csökkentése érdekében faragják lefelé a kilókat a gyártók, a könnyű anyagok azonban gyakran növelik a zajhatást az utasterében például azáltal, hogy merevebbek, és így másként verik vissza a hanghullámokat. A legtöbb hagyományos (passzív) zajcsökkentő . Miután hatalmas fejlődést értek el a motor- és a szélzaj csökkentése érdekében, az autógyártók most egy újabb problémával szembesültek: az. Most, hogy az elmúlt években nagy sikereket értek el a motorzaj , illetve a menetzaj elleni küzdelemben, az autógyártóknak a belső tér apró zajaira kell . Autó szerelőjáratainak lefedése,kárpit alá való bedolgozása, hangszórók és annak beszereléséhez a prcízebb hangzás eléréséhez, menetzaj csökkentés az utastérben,jobb akusztika az audio rendszerben(fahatású hangzást kölcsönöz az ajtók használatánál) tetőkárpit alá a lemezre megszünteti a tetőlemez zörgését . A zavaró hangok csökkentésének három módja is van. Blokkolható a zaj forrása, megakadályozható az utastérbe jutása, vagy változtatható a frekvenciája egy kevésbé zavaró szintre. A zaj forrásának megszüntetése tűnik a legkézenfekvőbb megoldásnak, de ez nem mindig lehetséges.

Ebben a videóban egy Toyota csomagtér belső hangszigetelését mutatjuk be, lépésről-lépésre. Egy közeli Renault dealernél jártam és kipróbáltam egy Renault Scenicet. Ennek a Dynamique felszereltségi változatán vettem észre, hogy extra ajtó-hangszigetelõ csík van benne. Elhatároztam, hogy kipróbálom ezt a dolgot a Jazzen is. Ha zavarónak találod a szélzajt fõleg . Ezek továbbítják a központi processzorhoz a kabinzajokat, amely ezekre reagálva előállítja a pontosan ellentétes frekvenciájú, a menetzajt jelentősen csökkentő hanghullámokat.

A jármű tervezése befolyásolja az utastérben a zajhatást. A széndioxid- kibocsátás csökkentése és az alacsony fogyasztás érdekében, az autógyártók igyekeznek minél inkább csökkenteni a járművek súlyát. Az új Peugeot 208-as például 1kilóval könnyebb, mint elődje, az új BMW MA súlya pedig 80 . Viszont kevésbé visszhangos így az autó , a motortól jövő rezgéseket kevésbé erősíti fel a karosszéria.

Sokat tud dobni a zajkomforton, a gördülési zaj , szélzaj sokat csökken, azt viszont nem tudom, hogy a dízelek motorzajával mit kezd. A válasz -ban hasznosnak tűnik. Sok tippet hallottunk már a fogyasztás csökkentésére.

Mi a legegyszerűbb módszerrel egy harmaddal kevesebbet tankoltunk azonos útszakaszon. Az egyik haverom, aki egyébként iszonyúan kényes a zajokra -ha tehetné kizárná őket az életéből-, amikor (kis) autót vett, még véletlen sem olyat választott, ami azért relativ csendes a többihez képest(mert ugye kapni olyat), hanem egy másik haver hülye tanácsára mit vett? A komplett csomagban 5db nagyméretű 4x 812mm-es méretű Dynamat Xtreme zajcsillapító lap található, mely kíválóan alkalmas a panelek, ajtók, vagy az útzajok elnyelésére. A Trunk Kit javasolt felhasználási területe, az autó csomagtere.

A csomagtér mint egy hangdoboz, felerősíti a kerékdobokon és a padlólemezen . Egy budapesti autópályás retúr után közel négyszáz kilométer ment már bele tisztán a városban az Opel Astra G modellbe, a legkülönbözőbb útvonalakon átvágva Szegedet. A legjellemzőbb természetesen a Petőfi-telep és új Sajtóház közötti szakasz, iskolai kitérővel, de többször látta már a dorozsmai . Kizárólag zajcsillapításra specializálodott Dynamat termékek, melyek a hifi által keltett zavaró zörejek mellett az autó zaját és hő képzősédét is kiválóan csökkentik! A motoron az alacsony frekvenciájú hangokra van szükség, mint a körülöttünk lévő autók , a motorfordulatszám és a közeledő szirénák. Mivel a szélzaj folyamatosan támadja a füleket, átmeneti küszöbeltolódást vagy halláscsökkenést eredményez a túlzott expozícióval. Mindannyian tapasztalhattunk már . A legfontosabb cél a menetzajok csökkentése lesz, a jelenlegi teljesítmény paraméterek megtartásával – lehetőség szerint javításával.

Hatodik alkalommal került sor a téligumi- tesztre a Hungaroringen található Tanpályán.